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Message par Sic.58 le Lun Mar 03 2014, 00:53

Bonsoir,

Je m'appelle Valentin, j'ai 19 ans. J'habite dans le 77.
J'ai un z800e depuis septembre 2013 totalisant 6000 km. J'en suis vraiment content, c'est la meilleure moto.

J'ai commencé la moto à 16 ans avec un CBR 125. Puis le gros cube à 18 ans avec une er6n. Mais suite à une chute, je suis passé au z et je ne regrette pas du tout.

Je vous ai rejoint pour partager ma passion.
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Message par Benji le Lun Mar 03 2014, 01:40

Salut et bienvenu a toi  Razz


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Message par Mario73 le Lun Mar 03 2014, 09:15

Salut et bienvenue   Smile 

Je suis actuellement sur une ER6 bridée et je voudrais passer sur une Z bridée aussi, un retour détaillé de ta part me ferait grandement plaisir  Very Happy 

Sinon on attend les photos!!


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Message par Tasmanix le Lun Mar 03 2014, 21:31

Ah, le Z ...
Bienvenue à toi dans cette grande famille.


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Message par Sic.58 le Mar Mar 04 2014, 23:11

Salut et merci de votre accueil.

Le z est bien différent de la er6. Son moteur est linéaire (un peu trop à mon goût), le punch du bi me manque.

Par contre elle est très facile à prendre en main. Le passage de la er6 à la z est vraiment naturel. Elle est très maniable. Son seul petit défaut est son poids et sa hauteur de selle. Je ne connais pas ton gabarit, mais au départ avec mes 1,65 mètre et 55 kilos ça m'a fait tout drôle par rapport à la petite kawette. Mais on s'habitue vite à la manœuvrer, c'est un vrai vélo.

Pour ce qui est du confort, elle est pas si mal. J'ai mis une selle confort et je ne regrette pas du tout cette option car la selle d'origine semble un peu ferme. J'ai déjà fait une ballade de 600 km en une journée, j'ai juste eu un peul mal au poignets et aux fesses mais rien de bien méchant. Elle est un peu moins confortable que la er6, le peu de vibrations du 4 cylindres est appréciable.

Je roule tous les jours avec et c'est un vrai régal. Elle permet aussi bien les trajets boulots, ballades tranquilles avec un sds et les arsouilles entre potes.

Le passager par contre préfère la er6 pour son confort et sa vraie selle, c'est vrai que la z n'est pas ce qu'il y a de mieux pour le duo.

Sa partie cycle est bien meilleure que la er6, son terrain de jeu reste les petites routes de campagne. Ce n'est pas la meilleure pour la ville. Son poids et son gabarit ne l'avantage pas trop.

La consommation reste raisonnable je suis aux alentours de 5 litres au 100, j'ai conduite plutôt cool, j'ai horreur de tirer les rapports. D'où le fait que le bi me manque.

Je n'ai jamais bridé mes motos donc je ne saurais t'éclairer là dessus. Je pense que la er6 doit mieux se comporter bridée avec son moteur fun.

Voilà, j'espère que mon avis t'aidera pour ton choix.

V à tous.

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Message par Mario73 le Mer Mar 05 2014, 09:06

Merci beaucoup pour ce retour assez complet  Very Happy 

Même avec la selle confort le (la) passager(e) se plaint? 

Je fait 1m80 et 80kg donc à l'inverse l'er6 me fait vraiment jouet  Laughing  J'ai très envie de l’essayer cette Z!

Encore merci pour toute ces infos


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Message par Sic.58 le Mer Mar 05 2014, 17:21

C'est vrai que la er6 doit faire jouet pour ton gabarit  Very Happy .

Le confort pour la passagère est correct avec la selle confort. Cependant, elle se plaint de glisser sur l'avant. Je pense qu'un revêtement spécial doit pouvoir éviter cela. Les reposes pieds sont assez hauts donc les jambes sont très pliées pour un grand passager.

Enfin, ma passagère habituelle est très difficile lol!.

Cours l'essayer et tu changeras vite de moto.
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Message par Mario73 le Jeu Mar 06 2014, 10:02

Oui c'est ce que je compte faire, chez moi la neige commence à fondre, d'ici 2 semaines les concess vont sortir les motos d'essais, j'irais faire un tour... Very Happy


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