Présentation PAPAPIZZA

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Papapizza
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Présentation PAPAPIZZA

Message par Papapizza le Mer Fév 18 2015, 12:45

Bonjour,

Je m'appel papapizza et j'habite au sud de Rennes.
J'ai eu le permis A fin Janvier 2015 et je viens d'acheté un Z800 hier. C'est donc ma première moto.

Pour l'instant voici l'équipement qu'elle avait lors de l'achat :
- vis embout de guidon
- protection Top Block (180€)
- support plaque d'immatriculation et petit clignotant Ermax (120€)
- petits clignotants avant Brower fumé (48€)
- pot XIRACE (400€)
- kit rabaissement -3 cm (80€) (je fais 1m68 pour 57 kg, j'ai les pieds bien à plat grâce à ça)

Je l'ai acheté 6500€ pour 3800 km. Elle n'a pas l'ABS. Les pneus arrière et avant sont  d'origine.

Au début, je pensai acheter cette moto et changer par la suite le pot d’échappement par un Akra ou un SC Project. Mais en faite le son du pot est sublime et je ne vais pas le changer (comme quoi regarder des vidéos Youtube éloigne un peu de la réalité, surtout en terme de son).

Donc pour les modifications futures, ça restera assez light :
- je changerais peut-être les rétroviseurs
- par contre je souhaite rajouter des protections (patin sur les roues avant), peut-être protège carter en plus des top block...

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26 février 2013

1/ Achat d'un bloque disque avec alarme XENA XX14. Au début je voulais prendre le modèle XX6, mais celui-ci ne possède pas la certification SRA demandé par les assurances. Je me suis rabattu sur le modèle XX14. Certaines personnes arrivent à le faire passer sous la selle passager en mettant la trousse à outils en diagonale. Moi je n'ai pas réussit, peut-être qu'il faut enlever certains outils...

PHOTO A VENIR

J'ai donc opté pour une autre solution : j'ai déplacé la trousse à outil sous la selle conducteur et j'ai mit une clé Allen en permanence dans mon blouson de moto (ça ne prend pas de place dans une poche qui ferme). Comme ça, l'emplacement sous la selle passager est entièrement libre pour le bloque disque.

PHOTO A VENIR

2/ Achat de diabolos pour Z800 sur ebay pour 8,83€ (Hong Kong). Expédition du colis en moins de 24H par AIRMAIL. Je suis en attente de livraison.

PHOTO A VENIR

A noter que certains site français vende exactement le même modèle de diabolo pour 25€ minimum.


Dernière édition par Papapizza le Jeu Fév 26 2015, 13:21, édité 4 fois
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floz800
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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par floz800 le Mer Fév 18 2015, 13:49

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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par Repsol44 le Mer Fév 18 2015, 15:21



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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par Ben70 le Mer Fév 18 2015, 21:34

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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par dylan49 le Mer Fév 18 2015, 21:36

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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par st4lker13 le Jeu Fév 19 2015, 08:02

Bienvue PAPAPIZA
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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par W.White le Jeu Fév 19 2015, 10:30

bondour


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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par Moebyus1 le Lun Fév 23 2015, 19:06


Crying or Very sad pour le pot Xrace, j'en ai un aussi et le bruit est monstrueux (encore plus sans les chicanes).
Si je le change se sera uniquement pour une raison esthétique !


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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par Toch le Mar Fév 24 2015, 18:55

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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par Tyko le Mer Fév 25 2015, 11:24


Pour les protèges carter en plus des top block c'est utile.
Je suis allé en concession et la moto d'un mec qui avait chuté avec les top block était là.
Malgré les top block, le carter a été touché.
En ce qui concerne les patins sur la roue avant je sais pas.
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Re: Présentation PAPAPIZZA

Message par Papapizza le Jeu Fév 26 2015, 13:23

Papapizza a écrit:Bonjour,

Je m'appel papapizza et j'habite au sud de Rennes.
J'ai eu le permis A fin Janvier 2015 et je viens d'acheté un Z800 hier. C'est donc ma première moto.

Pour l'instant voici l'équipement qu'elle avait lors de l'achat :
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- kit rabaissement -3 cm (80€) (je fais 1m68 pour 57 kg, j'ai les pieds bien à plat grâce à ça)

Je l'ai acheté 6500€ pour 3800 km. Elle n'a pas l'ABS. Les pneus arrière et avant sont  d'origine.

Au début, je pensai acheter cette moto et changer par la suite le pot d’échappement par un Akra ou un SC Project. Mais en faite le son du pot est sublime et je ne vais pas le changer (comme quoi regarder des vidéos Youtube éloigne un peu de la réalité, surtout en terme de son).

Donc pour les modifications futures, ça restera assez light :
- je changerais peut-être les rétroviseurs
- par contre je souhaite rajouter des protections (patin sur les roues avant), peut-être protège carter en plus des top block...

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J'ai donc opté pour une autre solution : j'ai déplacé la trousse à outil sous la selle conducteur et j'ai mit une clé Allen en permanence dans mon blouson de moto (ça ne prend pas de place dans une poche qui ferme). Comme ça, l'emplacement sous la selle passager est entièrement libre pour le bloque disque.

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