59 - pierre_split

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pierre_split
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59 - pierre_split

Message par pierre_split le Mar Mar 26 2013, 14:06

Bonjour à tous !

Je suis nouveau sur le forum, une présentation s'impose donc cheers

Avant toute chose, j'aimerais clarifier les choses : je porte des boxers et non des slips Arrow
J'anticipe les remarques sur mon pseudo Razz

J'habite Tourcoing (près de Lille pour ceux qui connaissent) et j'ai bientôt 27 ans. Je suis ingénieur et je recherche un boulot dans le genre "chef d'équipe", qui accepte les juniors.

Voilà, fini les présentations de base, passons au vif du sujet, la moto.

Depuis tout petit je suis amoureux des 2 roues. Seulement voilà, maman a peur Mad J'ai donc du attendre de finir mes études et commencer à travailler pour me payer le permis A sans rien dire à personne Twisted Evil
Travaillant à l'époque sur Paris, j'ai eu l'honneur et le privilège d'apprendre à conduire dans cet environnement que je qualifierais de "spécial" (remarque : je sais me faufiler grâce à ça). J'ai appris sur une kawasaki ER6N de 2008, et j'ai eu le petit papier rose en mars 2012.

Les aléas de la vie ont fait que j'ai perdu mon emploi quelques temps plus tard. J'en ai donc profité pour revenir dans ma région. Malheureusement, mon projet d'achat s'est vu stoppé net en même temps :pale:

Dans un sens, c'est pas plus mal ! Je souhaitais acheter une ER6N 2012 car cette moto m'avait bien plus. Et il faut dire que les assurances m'ont aussi pas mal refroidi quand je regardais la Z750 par exemple.

Mais depuis le temps est passé, de l'eau a coulé sous les ponts, et la Z800 est sortie :heart: (oui oui, je suis très kawasaki). Sans compté qu'en restant sans emploi, on réfléchit beaucoup et pour la différence de prix, je me suis dis, et pourquoi pas !

Je reste interrogatif sur un point : Z800 ou Z800E (ABS quoi quelque soit la version) ?
Pour ne rien vous cacher, je partirais plus vers la version E. Coté esthétique, je m'en fou que la E n'a pas de sabot et des Z plein la selle, coté puissance, est-ce vraiment si différent ? Sans oublier que la E est moins chère à l'achat, et qu'à la revente, je peux ciblé aussi les jeunes jeunes permis qui souhaite une moto bridable.
Ok, penser à la revente avant même l'achat, c'est pas trop normal. Mais j'aime me sentir libre de changer quand je le souhaite sans trop perdre.... ça n'implique pas que je changerai obligatoirement Wink

Pour finir cette présentation, je me suis déplacé chez mon concessionnaire préféré : Décibel Moto à Roncq, et j'ai fais un petit essai............... J'ADORE ! affraid

Je voulez vous mets une photo de ma monture d'essai, une Z800E (c'est moi qui ai demandé ce modèle pour l'essai) mais :
"Les erreurs suivantes ont été trouvées
Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations."
Donc tant pis pour vous Very Happy

Voilà, j'espère ne pas avoir perdu trop de lecteur en route Sleep et j'espère que ma situation se débloquera rapidement pour pouvoir enfin m'acheter ma Z, avoir de précieux conseils de "connaisseurs" et pourquoi pas faire quelques petites ballades à vos cotés.

V à tous !!

Pierre(_split)
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Re: 59 - pierre_split

Message par Superdadoo le Mar Mar 26 2013, 14:18

Bienvenue sur le forum j'espère que tout s'arrangera au plus vite.

Si tu repense déjà a la revente pense aussi qu'avec la Z"E" tu ne ciblera uniquement les jeunes conducteurs car les autre voudront la version full donc a toi de voir
et en général les jeunes conducteurs on un petit budget donc tu risque d'avoir du mal a la vendre au prix voulu enfin c'est mon avis ^^

Et quitte a faire un gros achat autant se faire plaisir on est pas a 1000€ près Wink


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Re: 59 - pierre_split

Message par bendu54480 le Mar Mar 26 2013, 14:20

bienvenue a toi
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Re: 59 - pierre_split

Message par Steph le Mar Mar 26 2013, 18:50

Bienvenue à toi Wink


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Re: 59 - pierre_split

Message par pierre_split le Mar Mar 26 2013, 19:06

Merci à vous !

superdadoo a écrit:Si tu repense déjà a la revente pense aussi qu'avec la Z"E" tu ne ciblera uniquement les jeunes conducteurs car les autre voudront la version full donc a toi de voir
et en général les jeunes conducteurs on un petit budget donc tu risque d'avoir du mal a la vendre au prix voulu enfin c'est mon avis ^^

C'est pas faux... A méditer
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Re: 59 - pierre_split

Message par DAVE777 le Mar Mar 26 2013, 22:12

BIENVENU A TOI
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Re: 59 - pierre_split

Message par Lalanix le Mer Mar 27 2013, 07:51

Bienvenue à toi
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Re: 59 - pierre_split

Message par pierre_split le Mer Mar 27 2013, 19:24

Merci !
C'est malin superdadoo, tu me fais hésiter et tenté de me faire prendre la version classique...
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Re: 59 - pierre_split

Message par Superdadoo le Mer Mar 27 2013, 19:42

c'est pour ça ne pense pas à la revente Wink
fais toi plaisir avant tout


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Re: 59 - pierre_split

Message par Steph le Mer Mar 27 2013, 19:42

bienvenue à toi,
perso je suis du même avis que superdoodoo, pour un peu plus, tu le regretteras pas et la e c'est 95cv point, tu pourras pas passer à 106cv voir 113 et plus, et quand tu resteras tjrs derrière les autres ça va vite être frustrant.


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Re: 59 - pierre_split

Message par Ben70 le Dim Mar 31 2013, 22:08

bienvenue à toi, et comme dit un peu plus haut, fais toi plaisir avant tout, on ne sait pas de quoi sera fait demain Exclamation
et je te souhaite que ta situation se débloque au plus vite, qui sait Question peu être trouveras-tu un taf grâce au forum Question
Wink
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Re: 59 - pierre_split

Message par Steph le Dim Mar 31 2013, 22:49

Faudrait savoir dans quel domaine, et surtout pas hésiter à bouger de sa région Wink


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Re: 59 - pierre_split

Message par pierre_split le Lun Avr 01 2013, 00:27

Bouger de ma région ?
Des déplacements pro, pas de soucis, mais hors de question de quitter le nord (vie perso plus importante).

Sinon pour info je cherche un job de chef d'équipe en production ou logistique qui accepte les jeunes...

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Re: 59 - pierre_split

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